Švedski rulet

Miting u Švedskoj je bilo fantastično

I to nije samo sjajnu rezultat koji je prikazan na početku premijera nove sezone

Priča ovog Triler sport, proširena do granice, da bi daj poznatih pisaca je avantura žanr, koji je na švedskom skup utisak prethodne skup Monte Karlu, za stotinu poena.

Pa, Da, neka Bog bude sa njim, sa Monte Carlo Skup, svijet skup prvenstvo je postao jedan, zaista zime pozornici u kalendar. Ovom trenutku možda presudno za sumnjam pobjednik švedske skup. Ali šanse da kupim nešto, ili izgubiti nešto su još uvijek tamo. I primjer ovo je, nažalost, bio automobil prevrnuo o konačnom poseban pozornici, Yevgeny Novikov. Eugene uspeo da nastavi na skupu i čak ni ušao u prvih deset, ali samo u devetom mjesto. Verovatno, opis posebno fazi ne uključuje"ciljeva, poena i sekundi", ali u slučaju skup u Švedskoj, takva statistika u potpunosti odražava napetost sa kojima sve učesnika u procesu pratio rotaciju na ruletu. I to je nemoguće je predvidjeti takav rezultat u trenutku kad su pitali da"stavite ulog". Šta su izazovi suočavaju sa tim i svoje vozače u trci za sezone? Drugo mjesto u Monte Karlu skup je stvarno neočekivano rezultat, malo više nego što smo da mogu računati. Ako pričaš o meni, onda je moj glavni cilj je da pričamo o stabilnost i dalji razvoj.

Timu novi auto je već slaviti pobjedu u drugoj fazi sezone

Prošle godine, osvojili smo dva skupovima, često vodi način, ali ovo nije donijeti značajne rezultate. Kao za program, ti bi očekivati da barem jedan tim redovno ulazi u prvih pet. Da, pritisak je veoma visoka tamo je. I vrlo ozbiljno. Danas smo obje su veoma dobar tempo, i ne mogu reći da imam ozbiljnih prednost u brzinu. Oboje smo proveli dan do granice, što ukazuje što je skup, rezultate smo postigli na poseban fazi. veoma stabilna mašinu. imao, kao da je bolje da kažem, višak slobode, šta kada. Ali to mi je dozvolio da se bolje osećam zbog saobraćaja, razumijem kako dobro auto je na putu, i osećam stisak na putu. Ali to ti omogućava da obavlja sve poteze. Možda, ali sam trenutno pokušavam da promenim vožnju. I u ovom trenutku, na brzinu nije bitno, čim razumijem karakteristike vozio kola. Kada šest Usamljenici počeo tim je fabrika pilot putu, ja sam se voziti u autu sa tobom. Onda si rekao da ćemo biti"seksualnu energiju", kao i vi nemate pravo da pravite greške. A sada ti imaš pravo da pravimo greške. Sve ovisi o situaciji. Ponekad moraš više rizikuje nego što sam htio Da, ali to je rizik koji moraš prihvatiti. Završili smo Monte Carlo Skupa nakon nesreće, a sada mi treba vremena da se izgradi vjerovati. U ovom trenutku, jedva da sam imao pravo da pravimo greške. Ćemo vidjeti ako ćemo se boriti za treće mjesto. Prvi miting sezone, novi tim, novi auto - kao igra je, da se ne može predvidjeti. Bili smo sigurni u potencijal jahači, ali to je nemoguće je predvidjeti sveukupno izvedbu tim. Stoga, mi ne precenjujes naše mogućnosti, samo što ne znamo koliko mašina će se ponašati u budućnosti. Pričaš tako rano. Monte Karlo reli je veoma posebne i nepredvidljiv. U Švedskoj, da budemo precizni, ali ovo je još samo zimski svjetskog Kupa pozornici. Nakon klasik šljunak pozornici, na primjer, nakon skup je takođe, možeš da kažeš nešto određeno. Tamo možemo u potpunosti procijeniti kvalitet auto. Nažalost, treba nam mladi vozača. U međuvremenu, i Carlos i lui su veoma srećna sa svojim ulogu i dati velik doprinos timom rad. Sada moramo savjetnika koji mogu proći na svoje iskustvo da mladi vozača. Usput, mislim da ne želim da se takmičim sa mladim ljudima sada.